截至2024年9月19日 10:56，新能车ETF(515700)早盘一度涨近2%，现涨1.16%，最新价报1.22元，盘中成交额已达3598.13万元，暂居可比ETF第一。跟踪指数中证新能源汽车产业指数(930997)强势上涨1.23%，成分股中国宝安(000009)上涨3.47%，振华新材(688707)上涨3.40%，多氟多(002407)上涨3.30%，容百科技(688005)，瑞泰新材(301238)等个股跟涨。

　　规模方面，新能车ETF最新规模达26.93亿元，位居可比基金第一。数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达248.42万元，最新融资余额达8141.40万元。

　　值得注意的是，该基金跟踪的中证新能源汽车产业指数估值处于历史低位，最新市净率PB为2.48倍，低于指数近1年81.92%以上的时间，估值性价比突出。

　　近期，据相关消息，小鹏汽车的增程车项目今年上半年已经完成核心零部件定点，首款增程车正在全力开发当中，预计2025年下半年量产。届时小鹏将形成纯电与增程两大车型产品阵列。据了解，小鹏首款增程车将是一款大型SUV，内部项目代号G01，以G9为原型车开发，主要针对20万元以上价格带。

　　9月13日，浙江出台《浙江省进一步推动消费品以旧换新行动方案》。其中汽车以旧换新支持力度加大，消费者报废乘用车并购买符合条件的新能源车补2万元、燃油车补1.5万元。

　　9月1-8日，新能源车市场零售21.4万辆，同比+56%，较上月同期+11%，今年以来累计零售622.3万辆，同比+36%。中国银河证券表示，新能源单周零售渗透率突破55%，新品持续上市叠加政策倾向性补助助力新能源销量保持高增态势。地补的陆续出台有望带来消费者持币观望情绪的降低，推动消费热情的进一步回升，为后续车市销量增长带来强有力的支撑。

　　新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。

　　数据显示，截至2024年8月30日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比56.58%。

　　新能车ETF(515700)真实股票杠杆配资，场外联接(A类：012698；C类：012699)。